中國物流與采購聯合會總經濟師何輝：2022年，我國物流行業總體呈恢復態勢，社會物流總額保持增長，但是物流行業景氣、市場規模增速回落，服務價格穩中趨緩，物流保通保暢有成效，物流周轉對經濟恢復和群眾生活保障有支撐，不過仍然低于正常水平，行業穩定性尚待提升。當前，我國經濟運行中有積極向好，部分行業如基建、民生表現良好，通脹壓力有所緩解。需要注意的是我國物流市場需求不足問題較為突出，新動能增速明顯下降，物流企業經營較為困難，盈利有所下降。
隨著疫情沖擊的逐步減退，物流需求恢復勢頭同步增強，2023年社會物流總額增速有望超過5%。從結構來看，伴隨經濟轉型升級，物流需求恢復動能將同步轉換，工業領域產業升級類需求增長對社會物流總額的拉動作用將進一步加強，同時民生消費、進口物流等領域將持續有力支撐。從全年走勢看，全社會物流總額增速可能呈現“前低中高后穩”的走勢，一季度增速受到同期基數影響可能偏低，二季度或將達到較高水平，全年則有望保持平穩增長。
2022年，我國物流服務業保通保暢遇到的問題比較多，整個行業比較困難，從中國制造業采購經理指數（PMI）看，PMI高開低走呈現N型，波動幅度很大，是疫情發生以來難的一年。因此，2023年我國加快物流恢復支撐經濟回穩向好政策：一要進一步增強企業供給韌性。二要進一步增強物流網絡穩定性。三要進一步打造高質量物流服務體系。
建材行業經濟運行總體保持穩定
中國建筑材料聯合會行業工作部副主任曹會保：2022年我國建材行業經濟運行總體保持穩定。一是主要產品產量下降，部分產品產量下滑幅度較大。二是產品出廠價格大幅下滑，供大于求的矛盾突出。三是行業經濟效益持續下滑，主要行業下降幅度較大。四是商品出口平穩增長，主要商品出口增速較快。五是固定資產投資平穩增長。2022年，我國建材行業面臨的主要困難和問題：一是市場需求持續偏弱。二是行業承受高成本壓力。三是煤炭、天然氣供給問題影響建材行業運行穩定性。
2023年，影響建材行業經濟運行的主要因素：一是保障建材行業穩定運行的基本面仍然存在。二是建材產業結構調整將增添增長動力。三是投資需求仍是影響短中期行業運行的關鍵因素。四是建材行業節能減碳改造面臨較大投資壓力。五是建材行業將面臨高成本運行局面。
為促進建材行業發展提出幾點建議：一是發揮穩投資的關鍵作用，擴大市場有效需求。二是支持建材等企業創新發展，提升企業市場競爭力。三是以節能降碳為導向，加大對建材重點領域節能降碳技術改造支持力度。四是加強對煤炭等大宗商品供需動態監測調控，減少價格大幅波動。五是加強上下游及政策銜接，培育建材行業增長動力。六是嚴控新增產能，堅持常態化錯峰生產。
機械工業平穩運行面臨多重挑戰
中國機械工業聯合會統計與信息工作部副處長萬道濮：2022年，我國機械行業運行基本情況：一是增加值增速不及預期。二是多數產品產量同比下降。三是營收、利潤較快增長。四是多數行業固定資產投資較快增長。五是進口下降、出口增長、外貿總額再創新高。六是出廠價格漲幅低位回落。
2022年，我國機械行業經濟運行中存在的主要問題：一是行業成本壓力仍然較大。二是市場需求復蘇滯后、訂單不足壓力持續。三是貨款回收難的問題延續。四是外貿出口增長壓力加大。
當前，我國機械工業平穩運行依然面臨多重挑戰。一是國內外需求總量收縮，訂單不足問題或將延續；二是投資增長勢頭仍然較弱，存在投資方向不明、資金不夠等問題；三是市場預期仍不穩固，部分行業企業發展信心仍有不足；四是增長新動能尚未形成廣泛帶動作用；五是疫情有可能在某些時間某些地域還會持續或反復，加上國內外疫情防控政策存在差異，短期內還難以徹底消除影響。此外，各種不確定短期變化和外部因素還可能會加重“三重壓力”、困擾行業的平穩運行。
2023年，我國機械工業實現高質量發展和穩增長的壓力仍然較大，在國際市場不出現大幅下滑、國內疫情不出現大幅反彈的情況下，機械工業仍會保持一定的增長，初步預計全年主要經濟指標增速在5%左右。
我國機械行業發展有關政策建議：一是繼續將穩增長紓困政策措施落到實處。二是發揮有效投資對穩增長調結構的關鍵作用。三是多措并舉解決中小企業賬款回收難問題。四是強化外貿保障。
鋼鐵行業運行環境較為嚴峻
中國鋼鐵工業協會產業運行部主任刁力：2022年我國鋼鐵行業運行環境較為嚴峻。一是鋼鐵需求下滑、供給相應減少，供需基本均衡。二是鋼廠庫存相對高位，社會庫存回歸合理。三是鋼材出口微增，進口大幅下降。四是鐵素成本下降，煤焦價格堅挺。五是鋼材價格回落，效益明顯下滑，資產狀況相對良好，企業經營分化明顯。六是鋼鐵固定資產投資微降、投資結構持續優化，鐵礦業投資增幅明顯。七是鋼鐵產業集中度進一步提升。
2023年，我國經濟將呈現回升態勢，房地產市場“三支箭”政策逐漸落地，預計新開工面積、土地購置面積降幅收窄，竣工面積、商品房銷售面積或有改善。2022年許多開工的基礎設施建設新項目將轉至2023年，預計基建投資總額仍有保障，但增幅將有所放緩。我國經濟回升將對制造業鋼材需求起到支撐作用，但是海外需求下降不利于鋼材間接出口，預計制造業鋼材需求大體保持穩定。根據預計，2023年我國鋼需求總量9.5億噸，同比基本持平，房地產改善不及預期，鋼需求或將小幅下滑。
2023年，國際需求減退，國內經濟復蘇的情況下，我國鋼材出口難度加大。在新的市場環境下，我國鋼鐵企業要構建新的經營基礎，保障經營安全。要發揮市場供給主體作用，著力保持供需均衡格局，堅持“三定三不要”經營原則，共同維護市場平穩運行。
輕工行業經濟總體呈現復蘇態勢
中國輕工業信息中心經濟運行處處長張涌濤：2022年，我國輕工行業經濟總體呈現復蘇態勢，主要表現在五個方面：產需總體保持平穩，盈利水平繼續改善，消費市場整體繼續保持增長，行業活力不斷增強，出口新動能快速成長。
我國輕工企業構成基本以民營中小企業為主，普遍存在成本高、庫存大、需求弱、訂單降、招工難等問題。疫情反復沖擊三年，我國輕工行業市場需求和企業經營受到很大影響，對整個產業鏈穩步發展和轉型升級造成一定困難，企業修復需要一個過程。建議加大對輕工行業中小企業的扶持力度，幫助企業渡過成本高、利潤下降的艱難階段，確保市場主體的生產經營活力，同時保證各級勞動力市場和消費市場的穩定。進一步加強知識產權的保護，加強市場監管力度，強化對在線購物平臺的經營監管，特別對網絡平臺劣質及無證產品的管理，避免劣幣驅逐良幣。
有色金屬生產穩中有升
中國有色金屬工業協會信息統計部副處長張念：2022年，隨著國家加快落實穩經濟一攬子政策和接續政策措施落地顯效，克服疫情散發、多發等多種不利因素影響，我國有色金屬生產穩中有升，固定資產投資增長比較快，進出口貿易增長，全年實現利潤3315.0億元。
從國際環境看，一是俄烏沖突爆發帶來世界金融、能源、原材料危機，導致原材料供應短缺，金屬價格上漲，對有色行業造成沖擊。二是有色行業與美聯儲加息反向相關，美聯儲加息造成大宗商品價格不斷走低。三是國際能源成本不斷升高背景下，歐美等國家部分高耗能有色企業減產、停產，幅度不斷擴大，利空我國有色行業。
從國內市場看，一是2022年12月份疫情大規模爆發，很多有色企業流水線受到影響甚至無法正常運行，對整個行業造成很大影響。二是電價跟煤價息息相關，電價、煤價上漲對有色價格造成沖擊。三是新能源汽車電池銷量增長拉動了銅、鋁板等箔材消費，對有色行業是一個利好。四是房地產走低帶來一系列上游產業下滑，對有色行業中的鋁和銅影響很大。
為促進我國有色金屬行業發展提出幾點建議：領先，新能源電池作為很重要的節能減排渠道和手段，有很大的發展空間，但是新能源金屬材料對外依存度很高，國家依法加強期貨市場監管的同時，著重提醒參與市場交易的企業對金融風險保持高度警惕。第二，我國新能源盡快加速自給化率，把資源掌握在自己手里，盡可能在國際競爭當中處于主動的地位，避免授人以柄，避免受人操縱。第三，統籌新能源電動汽車和上下游產業協調發展，在項目審批、商務、銀行、保險等方面支持企業加快推進境內外鋰新能源項目建設。同時，調整國內短缺戰略性再生能源生產，利用再生、原生兩種原料滿足國內對有色原材料的需求。（來源：中國工業報）
皖公網安備34010202600216
